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回顾事业的两次转变,戴雷觉得“做有意义的事”是值得的。第一次转变,从宝马到英菲尼迪,从一个高管转变为一名掌舵人。2013年,戴雷在一场“人事地震”后离开了工作10个年头的宝马。根据当时媒体报道,戴雷离职部分原因与宝马在中国的战略调整和人事变动有关。当时,宝马中国有三位高管先后离职,戴雷是其中之一。

事件:起飞两小时 挡风玻璃破裂据南方都市报消息,此次涉事航班号为AC26,原定从上海飞往加拿大温哥华,飞机起飞大约2小时后,挡风玻璃出现裂痕,飞机随后备降成田机场,299名乘客和机组人员全部安全撤离。网友表示:能降落成功,飞机上的乘客真是捡回一条命。

打车大战到后期真正拼的是什么?我认为是从根本上解决运力不足的能力。就现有的出行供需双方做流量匹配这件事,几年前打车大战时就已经解决的差不多了,这不是什么核心能力,也没有解决问题的本质。为什么这几年大家觉得滴滴的服务质量没有提升,就是因为这个问题还没有突破,而因为一些政策监管的趋严,部分城市的运力有所下降导致的。所以你看到滴滴在做顺风车,做共享汽车,做无人驾驶,投资车和家,都是试图从根本上去解决运力不足的问题。而美团打车目前还是在做流量匹配的生意,如果大家都往解决运力这个方向扑的话,我至少认为滴滴是更有优势的,毕竟做产业链的深度除了大量资金投入之外,还需要时间的积累。

泰国官方日前发布的数据显示,泰国1月制造业产出指数(MPI)同比下降4.59%,连续第九个月下滑,这一降幅超过接受路透调查的经济学家平均预期的3.9%,也超过去年12月4.35%的降幅。韩国2月份采购经理人指数(PMI)由1月的49.8降到四个月来最低的48.7。越南最新PMI数据也降到六年来最低的49,也低于50的荣枯线。

资管淡出对于地方融资平台而言,过去5年间成为其重要融资组成部分的券商资管、基金子公司正在渐渐远离其融资体系。“现在发资管产品来融资很少了,不发(安慰)函的没人敢做,发了的更不敢做,我们也不敢担这个风险。”东北地区一家县级市融资平台负责人叶青(化名)表示。

当然,这次别开生面的展览更是对西方国家的“强火力宣传战”。在缴获的通信设备展区,各类相关介绍展板上,美、英、法等西方国家的国旗尤其“吸引眼球”。而在缴获的军用食品展台,那些散装粮米油中间摆放的美军单兵口粮,无疑显得非常“高大上”。而在重型武器的展览区,美制“陶”式反坦克导弹则与武装皮卡“相伴”,指向性很强。

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